新商品

ドゥカティ 1098S エンジン 始動確認済

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エンジンの始動は確認済です。各気筒のコンプレッションはF:12.4・R:10.2となります。

エンジンの無料発送について

西濃運輸の営業所止めに限って配送料無料となります。※沖縄県・離島を除きます。送料無料の場合、個人宅への配送はできません。営業所以降の配送については西濃運輸にご相談ください。

カワサキ ZZR1400 トリックスター フルエキゾーストパイプ サイレンサー

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この商品は送料無料です。

TRICK STAR WEBサイト

BMW F800ST アクラポヴィッチ フルエキゾーストマフラー

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平成18年10月登録の車両から取り外しております。エキゾーストパイプはステンレス製となります。

この商品は送料無料です。

カワサキ Ninja1000 ABS ナイトロン リアショック

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平成23年3月登録の車両から取り外しております。使用期間及び状況が不明となりますのでオーバーホール前提に検討願います。現在オイル漏れはありません。

この商品は送料無料です。

ビューエル XB12SS STM スリッパークラッチ

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画像の通りスプリングに破損があります。この商品は送料無料です。

スズキ GSX-R1000 メーター・ECU・メインスイッチセット

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この商品は送料無料となります。

メーターパネル・ECU・メインスイッチのセットです。
鍵も付属します。

参考記事:電装部品の現状販売の理由について

ヨシムラ トルネード S-1 オーリンズ リアショック

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この商品は送料無料です。

型名:SU1470。オイル漏れがありますのでオーバーホール前提に検討願います。

BMW R1200R パニアケース・トップケースセット

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この商品は送料無料です。

画像の通り、ケース側面に傷があります。付属の鍵は3個共、共通です。
平成25年登録車両から取り外しております。

BMW F700GS オーリンズ リアショック

X211-bmw-f70-rsus

この商品は送料無料です。

使用期間及び使用状況等不明となりますので、オーバーホール前提に検討願います。

カワサキ ZZR1400 エンジン 始動確認済

A677-kws-zzr14-eng

エンジンの始動は確認済です。アイドリング時となりますが、特に気になる様な異音や白煙吹きはありませんでした。各気筒のコンプレッションは#1:13.9・#2:10.5・#3:13・#4:12.8となります。

エンジンの無料発送について

西濃運輸の営業所止めに限って配送料無料となります。※沖縄県・離島を除きます。送料無料の場合、個人宅への配送はできません。営業所以降の配送については西濃運輸にご相談ください。

ヨシムラ トルネード S-1 BBS トライオーバル チタンマフラー エグゾーストパイプ

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この商品は送料無料となります。

スズキ GSX-R1000をベースとした、ヨシムラによるコンプリートカスタムマシン、トルネード S1のチタン エグゾーストシステムです。

ホンダ CBR1000RR SC57 エンジン 始動確認済

A680-hda-cbr1000rr-eng

エンジンの始動は確認済みです。アイドリング時となりますが、特に気になる様な異音や白煙吹きはありませんでした。
各気筒のコンプレッションは、#1:9.6・#2:8.9・#3:9.8・#4:10.2となります。

エンジンの無料発送について

西濃運輸の営業所止めに限って配送料無料となります。※沖縄県・離島を除きます。送料無料の場合、個人宅への配送はできません。営業所以降の配送については西濃運輸にご相談ください。

モトグッツィ 1100 Sport テルミニョーニ エキゾーストパイプ マフラー サイレンサー

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この商品は送料無料です。

画像4枚目の通りサイレンサー側のパイプ裏側に凹みがあります。また、右サイレンサーと中間パイプ取付部のボルトが折れております。

テルミニョーニ 日本輸入元サイト

スズキ GSX-R1000 エンジン 始動確認済

A679-szk-gsxr1000-eng

エンジンの始動は確認済みです。アイドリング時となりますが、特に気になる様な異音や白煙吹きはありませんでした。各気筒のコンプレッションは、#1:10.5・#2:9.4・#3:9.2・#4:9.5となります。

エンジンの無料発送について

西濃運輸の営業所止めに限って配送料無料となります。※沖縄県・離島を除きます。送料無料の場合、個人宅への配送はできません。営業所以降の配送については西濃運輸にご相談ください。

ドゥカティ 851ストラーダ フォルセラ 倒立フォーク&ステムセット

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この商品は送料無料です。

倒立フロントフォーク左右とステムのセットです。アウター径は上下54mm インナー40mmとなります。インナーチューブの振れの数値は左0.13mm・右0.16mm、アウターは左0.04mm・右0.05mmとなります。オーバーホールまたは、取り付け時には加工前提に検討願います。

参考記事:フロントフォークの曲がり測定について